当“低空经济”首次写入政府工作报告，敦煌今天直接给出落地样本。10月28日，以“飞天揽敦煌，科技驰丝路”为主题的西北首条低空自驾旅游线路发布活动在甘肃敦煌举行，敦煌市人民政府和小鹏汇天（以下简称“汇天”）携手发布线路并签署战略合作协议，双方将围绕飞行营地网络建设、陆空融合自驾路线拓展等多维度展开深度合作，共同加速敦煌低空经济产业的高质量集聚与发展。这是继2025年10月1日敦煌长途低空游航线启航后，当地在“低空+文旅”融合发展领域的又一关键布局。
（图：西北首条低空自驾旅游线路正式启航）
活动现场，“陆地航母”分体式飞行汽车在西北地区完成了首次飞行及自动分离演示。其流畅的起降、稳定的飞行姿态和便捷的操作，让现场观众赞叹不已。“陆地航母”结合了自驾游+空游的功能，与敦煌的旅游模式高度适配，让“低空自驾飞游敦煌”从构想变得触手可及。据悉，“陆地航母”计划于2026年上市及交付，届时游客有望驾驶着飞行汽车，在敦煌飞行营地亲身感受“边开、边飞、边玩”的体验。
“一条线路”打通空陆 把壁画里的“飞天”变成游客日常
低空游览正从“观景工具”升级为“文化载体”，通过空中动线与叙事场景的结合，重塑游客对文化遗产的感知维度。未来，具备强IP属性的文化目的地将优先受益于低空旅游的内容赋能，实现从“在地游览”到“全域沉浸”的体验升级。作为专为飞行汽车等创新型产品规划的低空自驾旅游线路，该线路打破了传统的观光模式：线路从鸣沙山月牙泉起飞，经月牙泉小镇、光电博览园、阳关玉门关，最终落地雅丹世界地质公园；沿途同步建设五大专属飞行营地，15分钟航程串起原本3小时地面车程。2026年“陆地航母”批量交付后，游客可驾车驶出酒店地下车库，C照一路开到营地，一键切换飞行模式升空，30分钟内完成“大漠—清泉—雄关—雅丹”全景打卡，落地再驾车深入景区夜游露营——“边开、边飞、边玩”成为可复制的标准化体验。
（图：西北首条低空自驾旅游线路图）
“一架飞机”带火一群企业 200台订单锁定智造园区
活动中，汇天与杭州高直通用航空有限公司、甘肃万华实业集团有限公司、敦煌文旅集团有限公司、敦煌飞天通用航空有限责任公司、敦煌空港经创发展有限公司共同签署了飞行营地合作意向书及首批200台飞行汽车采购协议。这五家公司在敦煌构建了从航空口岸基础、低空飞行运营到地面文旅服务的立体化低空文旅生态。此次多方合作，将深度融合多方资源，围绕低空自驾游线路共同构建飞行汽车营地生态及其专属保障体系。低空旅游是当前低空经济中最接近规模化商业落地的应用场景，其发展直接拉动航空器制造、运营服务、基础设施、数字平台等环节，形成“以场景促产业、以运营促技术”的良性发展路径，为低空经济从试点示范走向全面商业化提供关键推力。
（图：现场举行飞行营地签约暨200台“陆地航母”预售订单签署仪式）
“一张空域”集成多元场景 文化、旅游、体育一次打包
为保障线路运营，沿途首期将规划建设五个专属飞行营地，由飞行营地运营方围绕敦煌五大核心地点打造，首批飞行营地计划于2026年7月完成建设并试运营。未来，这一模式还计划向整个河西走廊区域复制推广，进一步释放低空旅游的巨大产业潜能，为区域经济培育全新增长极。
敦煌文旅资源富集，既有沙漠戈壁、雅丹地貌等自然景观，也有莫高窟、阳关、玉门关、汉长城等历史遗迹，是无数旅行者心驰神往的目的地。近年来，敦煌依托文旅资源优势，拓展“低空+旅游”“低空+文化”多元场景，持续优化营商环境，完善基础设施，为“低空自驾游”提供条件和土壤。
当“低空经济”的风口来袭，谁能率先把“天空”变成“场景”，谁就能抢占文旅新业态的制高点。“低空+旅游”不仅是文旅业态的创新突破，更是低空经济与地方文旅资源深度融合的典型范例。敦煌低空自驾旅游线路的推出，为全国文旅产业高质量发展提供了新思路、新路径。以一条低空自驾旅游线路为支点，撬动制造、运营、文化、体育、保障全链协同，为“低空+旅游”提供了可复制、可推广的范式。未来，随着低空飞行器技术的成熟与应用场景的不断拓展，低空旅游有望成为引领文旅消费升级、培育区域经济新增长极的重要力量。可以预见，随着更多eVTOL、飞行汽车驶入中国景区，“打飞的”不再是噱头，而是文旅消费的新标配。
编辑：赖书香
来源：金羊网
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