搭乘17路双层巴士来到美丽的栈桥，东炮台上看清末烟台的海防要塞

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爬了一上午的山，回到酒店稍作休息，慢慢又恢复了体力。这时已到下午3点，现在去海边，估计还能看到日落的美景。烟台之行住在火车站附近，旁边的北马路上，总能遇到漂亮的17路双层巴士，据说它是很多老烟台人的城市记忆，正好体验一下。

17路巴士，沿着海岸线向东行驶。当天是周末，乘客特别的多，有像我一样的游客，更多的则是当地市民，趁着假期到海边放松一下。虽然人多，但双层巴士的运载能力很强，而且班次较密，并不会过于拥挤，更关键的是价格亲民，只需要2元钱。

第一个目标本来是东炮台，一不小心多坐了一站，便先到了栈桥。烟台栈桥和著名的青岛栈桥有点像，始建于上世纪80年代，其桥面采用的是透明玻璃，末端建有一座望海亭，可与大海来一次亲密接触。凭栏远眺，西面海岸的小山上就是东炮台，东面的半岛则是海昌渔人码头。

离开栈桥，沿海岸边的绿道往回走，便来到东炮台的入口。东炮台和上午去过的西炮台相对而立，是清末烟台最重要的海防设施。

最先走入的是长长的石壕沟，由巨大的石块垒砌而成，十分坚固，与之相连的还有碉堡。沿着迷宫一样的壕沟往前走，最后竟来到了炮台的核心所在。炮台位于小山的至高点，几门黑魆魆的大炮直指着大海的方向。

炮台下是营房，围成一个方正的小院，同样由巨石砌成，里面还设有展厅。拾级而下，进入到营房的院内，先找到它的大门。这里被修成城墙的样式，并留有拱门，上方镶嵌“表海风雄”匾额。这四字由马建忠题写，他是著名的维新派人物，中国烟草税第一人，李鸿章的重要幕僚。

东炮台建于1891年，位于烟台东端岿岱山上，由李鸿章发起，德国技师督造。当时炮台上分置3门主炮、2门副炮，均采用当时世界上最先进的德国克虏伯大炮。1894年李鸿章曾到此视察，称赞它“天然关隘，渤海千余里，固若长城矣！”然而到了1901年，随着《辛丑条约》的签订，不得不将炮机拆除。1903年曾重修，后又遭小本子破坏。如今炮台上摆放的大炮，是2002年由北方重工业集团修复的。

参观了营房，从炮台的西侧下山，这里有一个美丽的海湾，名为月亮湾。