自驾圈里，几乎所有自驾人都有个极至梦想，那就是环驾中国，“用车轮丈量国土，以旅程致敬山河”，这是一条勾勒中国版图的终极自驾路线，一场致敬辽阔国土的极致远征。
今生有幸，自退休以来的这六七年，和老伴一起，俩人一车，算是基本完成了环游中国这个梦想，沿着国境线+海岸线走了一圈。
我国边境大环线由G219、G331、G228三条国道组成，全程约3万公里。西线219从广西东兴-新疆喀纳斯，沿国境线，全长10065公里；北线331从新疆喀纳斯-辽宁丹东，沿国境线，全长9300公里；东线228从辽宁丹东-广西东兴，沿海岸线，全长7800公里。这三条完整闭环的“国之大道”，其中大部分的路段都可以自驾行走，有一些路段还在修建中，通行困难。
这一圈，我分了几次行走。今天先说219。219国道途经新疆、西藏、云南和广西四个省区，是我国最长的一条国道。第一次行走219是在2022年6月7月，正值疫情期间，在家乡随州做了核酸检测后，结伴笑哥两台车一起出发，走318国道到四川，走317川藏北线进藏，6月21日到拉萨。这也是我的第二次进藏，计划是从西藏进新疆。
从拉萨到曲水-尼木-仁布-日喀则-萨迦，导航显示仍是G318，经过318国道5000km里程碑，到了定日境内的珠穆朗玛峰脚下，才开始显示219，经拉孜-昂仁-萨嗄-仲巴-普兰，到岗仁波齐，蓝天白云下，天高地阔，雄浑苍凉；再到阿里-噶尔-狮泉河-日土。
出西藏日土，进入新疆和田的皮山-叶城-莎车-英吉沙-阿克陶-塔什库尔干，走盘龙古道后，回走中巴友谊公路到喀什。
从喀什-阿克苏-库车，走独库公路，到乌鲁木齐，伊犁-霍尔果斯-克拉玛依-阿勒泰-喀纳斯，到219国道的西北端起点，禾木喀纳斯蒙古族乡。走走停停两个多月。
第二次是在2023年元月，行走云南境内的219。记得放开疫情管控是2022年12月7日，12月9日我们就从随州出发了，去西双版纳过冬避寒，在元阳待了半个多月，元旦那天去西双版纳，计划走219，从元阳-绿春-江城-普洱-景洪，到了绿春，边防站告知前方219边境公路100多公里到江城在修路，难走，我们又绕道到普洱到西双版纳。在西双版纳待了半个多月，临近春节，女儿飞来昆明，相约在大理过春节，于是再走219，从景洪-普洱-临沧-德宏-保山-大理。
第三次行走219是2024年12月，去海南岛过春节，绕道，行走广西境内的219。12月5号，从百色经德保到靖西，沿219国道到德天瀑布-崇左-大新明仕田园-凭祥-友谊关-法卡山-东兴。东兴市竹山村与越南隔海相望，是219国道的终点，零公里纪念坛就位于此地。看地图导航自驾沿边公路，差不多紧贴着边境线，没见到铁丝网，也没见到越南的村庄，沿途不时遇到的边境检查站告诉我们，这里是边境。G219国道广西段全长725公里。
第四次行走219是2025年7月，也就是今年夏天。我们再次从新疆到西藏再到云南，惦记着还没走过拉萨经山南到林芝的这段219，还没去过墨脱，但因西藏境内的318多个地段在修路，通行困难，只得绕行川藏中线G349到芒康，走214滇藏线进入云南到丽江。
全长10065公里的G219国道，是“中国最美边境走廊”，途经广西、云南、西藏、新疆四省区，沿途有高原、雪山、戈壁、沙漠、森林、草原、湖泊、无人区、少数民族风情、边疆风情等，风景秀丽，但地质复杂，自然灾害频发，落石滑坡、路损路毁、以及边防安全等等，并非全都沿着边境线，有的地方离边境几十甚至几百公里，许多路段和其他国道并线，有些路段还在修路，没有辅装，越野车行驶就很困难，有的因季节原因不可通行，所以，自驾219不要太执念。可以这么说，没有人能全程无缺地走完这10065公里。
无论是行走219，还是行走228、331，追逐的是沿途的风景，追求的是自驾情怀。
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