下一个“西安市”已定，咸阳宝鸡落榜，这座黑马城市呼声越来越高

人们谈论陕西省内哪个城市有望成为下一个西安的时候，以前热门的选择常常是文化底蕴浓厚的咸阳或者工业根基稳固的宝鸡。不过最近刚公布的省级发展规划却给出一个让人意想不到的答案，这座黑马城市就是榆林，它靠着自己独有的综合优势正在得到越来越多的认可。

榆林市处于陕西省最北端，是陕北地区的重点城市，它的管辖范围较大，属于陕西省面积最大的地级市。榆林涵盖不少区县，人口数量较为合适，榆林曾经被称为上郡，有着悠久的历史文化传承，并且被列为国家历史文化名城。从地理位置来讲，古长城把榆林分成南北两半，北部是风沙草滩地貌，南部为黄土丘陵沟壑地带，这样的自然环境差异赋予了不同的产业基础发展条件，在最新的省级规划当中，榆林明确被定位成与西安同级别的全省双增长极之一，这种认定使得其战略地位得到提升。

榆林的区位优势非常独特，它处在陕甘宁蒙晋五省交汇之处，往北能到内蒙古，向南通往黄土高原，东面挨着山西，西边靠着宁夏，西北方向连通甘肃。这种地理状况让榆林成了华北和西北之间的枢纽地带，随着国家区域发展战略不断推进，榆林在西部开发以及一带一路建设中的节点意义越发显著起来，并不是个边缘城市了，反而被纳入呼包鄂榆城市群当中成为关键支点，在这从边陲走向中心的过程中，更多发展机遇与政策扶持也随之而来。

仅次于西安。榆林经济不仅体现在总量上还在于其产业结构多元化。能源产业是榆林支柱产业，这里的煤炭资源丰富、石油天然气和岩盐等矿产也很多。近年来榆林推动能源化工产业向高端化精细化方向发展，努力实现煤炭清洁高效利用。非能源工业增长迅速成为城市新的经济增长点。农业方面榆林培育出了肉羊马铃薯山地苹果等特色农产品形成了品牌效应。多元化的产业发展为榆林经济可持续发展奠定了基础。

交通基础设施建设给榆林发展给予支持，榆林已形成较为完备的立体交通网络，公路方面建成四纵四横一环的路网架构，总里程位于全省前列。铁路方面多条干线在此交汇，使榆林成为西北地区重要的铁路枢纽，航空运输方面榆阳机场开通去往国内主要城市的航线，以后会继续完善空港功能，按照规划，榆林在十五五期间要加快高速铁路客运网络创建速度，推动榆林到鄂尔多斯高铁太原到绥德高铁等项目，努力把榆林变成全国性综合交通枢纽，不断改善的交通条件加强了榆林同周边地区的联系，给经济发展和人员往来带来方便。

教育资源给予榆林长久发展人才支撑，榆林学院属当地关键的本科高校，以其能源化工专业为特色，培养城市的产业发展所需技术人才，其有成为榆林大学的发展计划，这会进一步优化本地高教水平，榆林重视职业教育发展，围绕主导产业如能源化工装备制造等培育实用型人才，教育投入不断增加，办学条件不断改进，产学研合作得到加强，推动科技成果转化和产业化进程，教育发展给城市产业升级及创新型城市建设提供智力支持。

榆林旅游资源种类繁多，其历史文化遗产数量可观，四千三百年前的石峁遗址为中国史前时期最大的城址，匈奴统万城遗址与镇北台等历史遗迹体现了城市的历史价值，红碱淖属于大型淡水湖，龙州丹霞地貌独具特色，无定河湿地生态多样性丰富，这些因素为生态旅游奠定了良好基础，陕北民歌剪纸、榆林小曲这类非物质文化遗产同样为文化旅游增添了一抹独特的色彩，上述种种资源在经过合理开发整合之后正在逐步转化为实际的经济收益并推动服务业快速发展。

纵观榆林的发展现状和发展潜力，说榆林会成为下一个西安是有道理的。从独特的地理位置、快速发展的经济到发达的交通和丰富的旅游资源，榆林都在快速发展中显现出强大的发展势头，在双极发展战略不断深入的大背景下，榆林会在陕西乃至整个西北地区区域发展中起到越来越重要的作用。你觉得榆林能成为下一个西安吗？欢迎在评论区留言讨论！