宏村当然好看，就是一到假期就像全国同学来开班会，镜头里全是人头和伞。
想要那种白墙黑瓦、马头墙一拐弯就能听到脚步声的感觉，歙县的渔梁古镇更对胃口。
重点是走进去不拦人，沿河慢慢逛也不赶时间，钱包也能喘口气。
渔梁离徽州古城不远，玩法很像“先逛城里，再去河边”，一整天都不慌。
这里最好的一点是，景色不靠滤镜，靠的是水和老石头自己在那摆着。
来之前先把车这件事想明白，自驾真的省命。
宏村、西递那一片景点分得很散，靠打车会一直在等车和算钱。
歙县这边也是一样，古城、渔梁、棠樾牌坊群、唐模这类点位不挤在一块，自驾走起来才顺。
不开车也能玩，但行程会变成“先对着时刻表做人，再对着导航做人”。
高铁到站别选错，黄山北站是高铁站，离屯溪那一片近，车次多。
黄山站是老火车站，车次和速度就别指望了，省下的票钱可能要加回到路上时间里。
如果本来就冲宏村去，还会遇到黟县东站这个站点，转车去宏村、西递更常见。
但这趟说的是渔梁，最省心的公共交通其实是先到黄山北站。
从黄山北站到歙县徽州古城，有旅游公交游1路能坐，差不多一小时，票价按全程10块算，而且没有优惠和免票这类好事。
坐到徽州古城游客中心附近，下车先别急着冲景点，先把水和零食补上。
歙县古城里有些区域开始限行，车别硬往里钻，省得绕来绕去还找不到出口。
自驾的做法更简单，车停在古城外的停车场，走进去当散步。
古城这类地方别想着“十分钟拍完走人”，走慢点才像在旅游。
白墙黑瓦最怕大中午的硬光，早上和傍晚更好拍，阴天反而出片。
古城里要看牌坊就别只盯着网红角度，真有故事的是许国石坊。
许国石坊就是大家常说的“八脚牌楼”，明万历十二年，也就是1584年建的，结构很少见，全天都能看到。
站在牌坊下面抬头看一眼，会发现石头也能做出木头那种层层叠叠的劲儿。
逛完古城再去渔梁，才像从“官气的街”走到“生意人的水边”。
渔梁最出名的是渔梁坝，坝就在河上横着，旁边就是老街和码头的感觉。
渔梁坝是老水利工程那一挂，传下来的说法是唐代开始修，后来又重建过，能扛事也能管水。
更硬的一点是，它在2001年被列进第五批全国重点文物保护单位那批名单里。 这种地方的看点不在“摆拍”，在“它怎么还在用”。
坝上水面会平一点，坝下水会急一点，站在边上听水声就很解压。
老街那边别急着找“必吃榜”，先看有没有人端着饭碗坐门口吃。
人坐门口吃得踏实的店，通常不会太离谱。
渔梁老街的青石板有点滑，雨天别穿底太硬的鞋，脚一滑就成了朋友圈笑话素材。
拍照想要人少，早上九点前去最稳，晚了旅行团一到，老街就会变成“移动队列”。
喜欢安静就挑工作日，住宿也更好谈，停车也更好找。
渔梁这边的“免费”要说清楚，老街和坝这种室外路段一般不拦着收钱。
但有些小展馆、小院子如果有人看门收个小票，也别硬杠，想进就进，不想进就当路过。
真要把一天排顺，直接照着这个节奏走就行。
上午到徽州古城，先绕城里走一圈，牌坊和老街当开胃菜。
中午别在最热闹的主街死磕，往背街走两步，价格会正常很多。
徽州这口吃法就别装清淡了，臭鳜鱼、毛豆腐、刀板香这种，闻着凶，吃着香。
怕踩雷就点“家常菜”三个字的那类，别追什么“顶流网红套餐”。
下午两三点去渔梁，太阳没那么毒，河边也开始舒服。
走坝的时候别急着过，先在坝边看一会儿水流，能看出这地方当年为啥能带活一条水路。
徽商的路很多时候不是从门口的大路开始的，是从这种码头和水坝开始的。
有句老话挺扎心，说是“前世不修，生在徽州”，年轻人早早就往外跑做生意。
渔梁这种水边，就是“往外跑”之前的起点味儿。
如果时间还够，再从渔梁回古城，傍晚的灯一亮，白墙会更柔一点。
住宿想省心，直接住歙县县城靠古城一带，吃饭选择多，第二天赶路也方便。
想要更安静，就住渔梁周边的民宿，但别指望豪华，老房子隔音这事一般都靠运气。
订房别光看“江景”“河景”，先问一句“窗户打开是不是正对路边”，不然早上会被车声叫醒。
自驾来的人再提醒一句，古城核心区有的地方不让车进，停车就停外面，腿走两步更省事。
不开车的人也别慌，黄山北站到徽州古城这条游1路已经把最难那段接上了，剩下的打车到渔梁就行。
真想把体验做得更好，别跟假期硬碰硬，别跟中午硬碰硬，别跟主街硬碰硬。
渔梁的好就在这儿，不靠“挤进去才算来过”，靠“随便走走就挺值”。
比起宏村那种“拍一张就得让位”，渔梁更像“坐一会儿也没人催”，这就很难不喜欢。
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