当人们谈论浙江经济的时候,视线就集中在了杭州的数字经济奇迹、温州的民营经济活力上。但是在浙中腹地,一座低调的城市正在慢慢聚集起力量,它既不是新晋的万亿之城温州,也不是冲进万亿阵营的绍兴,而是一个依靠独特优势在未来发展中更有前景的金华。
金华处于浙江省中部,土地面积10942平方公里。该城市有2200多年的历史,古称婺州,因为地处金星和婺女两星争夺的中央地带而得名。自三国时期设东阳郡起,金华便有了丰厚的历史文化积淀。现如今的金华下辖婺城、金东两个区,代管兰溪、义乌、东阳、永康四个县级市和武义、浦江、磐安三个县。2024年末全市常住人口达到720.9万人,是浙江中西部重要的中心城市。
从区位条件来讲,金华位于金衢盆地东段,东与台州相邻,南临丽水,西接衢州,北靠绍兴和杭州。地理上它处于浙北和浙南的交界处,是连接沿海和内地的枢纽。更重要的是,金华加快建立“四枢双环、双向联动、米字辐射”综合交通枢纽体系,用“北融南延东接西进”全面对接国家战略通道。向北可以融入长三角核心区,向南连接粤闽地区,向东对接宁波舟山港,向西联通中西部地区,这样的区位优势给金华未来发展留下广阔的空间。
经济方面金华2025年地区生产总值为7313.47亿元。经济总量在浙江省内占有很重要的位置,金华最突出的优点就是外贸领域取得重大突破。2025年金华市的进出口、出口、进口均达到了1万亿元的大关,各项指标的增长率及贡献度均为全省之首。出口规模居全国城市第六位,是浙江省的第二产业比重(即浙江省在浙江省内各地区中第二产业比重)的新高。外贸强劲增长带动了制造业的发展,再加上新能源汽车产业链的成功布局,使得金华经济实现较快的增长。金华收获了外贸万亿之城的新名片,在遇到外部环境挑战的时候更具有竞争力。
交通建设属于金华发展的一大优势。金华加快内畅外联交通路网建设,形成五纵五横两连一环高速公路网。2024年义东高速公路东阳段顺利通过交工验收,建武高速兰溪段、甬金高速改扩建顺利开工,甬金衢上高速金华城区段等项目快速推进。铁路建设全面提速,杭温高铁建成通车之后,东阳、浦江、磐安进入高铁时代,全市实现三个1小时交通圈。金华站是高铁、普铁共设在一等站上的车站,经过了沪昆铁路、沪昆高铁等多条线路。
金华铁路枢纽扩容改造工程有沪昆外绕线和金义三四线,2027年完工投入使用。航空运输方面,金华义乌国际机场属于4E级军民合用的国际干线机场,每年都有数以亿计的旅客乘坐飞机飞抵或者离开该机场。金华武义通用机场2025年10月动工、2028年底建成使用。义甬舟开放大通道发展使得金华与宁波舟山港的联系越来越紧密,各种海铁联运等新的物流方式不断出现,使金华成为更加具有物流中心地位的城市。
高等教育体系给金华发展提供人才支持。金华有较多具有特色的高等学府,浙江师范大学是金华规模较大、学科门类较全的综合性大学,在浙江乃至全国培养了大批的教师教育人才。金华职业技术学院为国家级示范性高职院校,办学特色突出、办学成效明显,是产教融合、职业技能人才培训的生力军。义乌工商职业技术学院以义乌市场为依托,在商贸领域和电子商务等方向上形成办学特色。
这些高校同金华经济社会发展需求紧密结合,给金华产业发展提供强有力的智力支持。金华注重基础教育创建,总体水平居于浙江省前列。金华先后引进了浙江大学金华研究院、浙中实验室、复旦大学义乌研究院等高能级的平台。目前金华市65个省级以上科创平台中,59个集聚在浙中科创走廊上,12个大孵化集群中走廊布局有6个区域性产业孵化集群;全市6家省级新型研发机构全部分布在走廊内。
旅游资源方面金华拥有各种各样的旅游景点。横店影视城为世界最大拍摄基地,有“东方好莱坞”之称,受到众多游客的追捧。双龙洞是重点风景名胜区,独特的喀斯特地貌、丰富的历史文化内容都给它赋予了金华的特色名片。义乌国际商贸城是集购物天堂和工业游于一身的综合性市场,是全球贸易的“心跳”。金华山旅游区以山水观光、佛教文化、避暑休闲为特点,是省级旅游度假地。永康方岩丹霞景色非常吸引人,人文气息浓郁,是国家级风景区。构成金华丰富旅游产品体系的有多个景点,给城市发展注入了文化活力。
和金华一样具有发展潜力的城市还有嘉兴。嘉兴地处浙江东北部,长江三角洲杭嘉湖平原腹地,总面积为3915平方公里。2025年嘉兴地区生产总值达到7851.06亿元。嘉兴的区位优势十分突出,东面紧邻上海,北边面对苏州,南边与杭州毗邻,和宁波、绍兴都隔着江面相望。因此,嘉兴成了长三角核心区重要的节点城市。嘉兴正努力创建起城际、市域、市区三个“半小时交通圈”以及长三角中心区的“1小时通勤圈”。2025年苏台高速二期通车以后,历时27年的三纵三横高速公路网主骨架全线贯通。更具代表性的是嘉兴南湖机场于2025年建成投运,是长三角专业性航空货运枢纽,可以提高嘉兴的航空货运枢纽能力。产业上嘉兴是浙江省重要的制造业基地,已经形成智能光伏、集成电路、新能源汽车等新兴产业集聚区。
台州也是一座不能忽视的城市。台州位于浙江省沿海中部,总面积为10050.43平方千米。2025年台州地区生产总值7005.87亿元。台州是长三角沿海区域中心城市,是长三角地区重要的民营经济发展示范城市、临港智造产业主要承载地。该城市有72家上市公司,境内上市公司居全国地级市第四位。台州已经形成了百亿级产业集群27个、国家级产业基地68个。台州一直致力于推动科技同产业的深度融合,努力创建新能源汽车、绿色能源、高端装备这五大战略性新兴产业群。目前台州已经形成2个国家先进制造业集群,具备良好的制造业基础。
经过以上三座城市的比较可知,金华成为未来吃香城市的关键原因就是它具有独特的外贸优势和内陆枢纽地位。2025年金华外贸进出口额突破万亿元大关,既体现的是其对外开放的深度,又体现出它在全球经济起伏中所具有的韧性。同时金华位于浙江中部,连接沿海和内陆,它在构建国内国际双循环新发展格局中具有特别的意义。金华有义乌这个全球小商品贸易中心,跨境电商、市场采购贸易等新业态发展迅猛,给传统外贸转型升级开辟了新的途径。加上新能源汽车、生物医药等新兴产业的发展,金华正处在制造业和贸易相辅相成的良性发展道路中。
但是,温州虽然已经成为万亿之城,但是面临着产业结构优化、巩固万亿地位的压力。绍兴2027年要达到万亿级的目标,但是仍然处在追赶之中。嘉兴区位优势突出,但又处在上海、杭州等大城市的环伺之下,因此也存在着资源被虹吸的隐患。台州制造业有深厚的根基,但沿海城市之间的竞争也不小。
金华的低调就是它的优势。这座城市不追求外表的辉煌,而是在发展实体经济的基础上深挖外贸领域,修建好交通网、培育出具有地方特色产业。当别的城市纷纷冲刺万亿目标的时候,金华正在按自己节奏,从外贸、制造、物流等各个方面同时发力。这种全面发展模式要比单个经济总量的突破更具可持续性。
就未来发展趋势而言,由于长三角一体化不断加深,地区发展的模式将会由点到面的领导变为网络式协同。金华是浙中枢纽,在杭州、宁波、温州、上海等地之间起着越来越大的作用。义甬舟开放大通道的建立将会加强金华和宁波舟山港之间的联系,从而提高内陆开放的枢纽作用。浙中科创走廊推进可以给金华创新发展提供新的动力。这诸多要素互相联系在一起,使得金华在浙江省未来发展进程中占有非常特别并且十分重要的一种位置。
真正有远见的城市发展,不是靠一时的规模扩张来取得的,而是要创建起持续性的竞争优势。金华用实际表现证明了低调务实的发展路径也可以取得显著成效,也为将来留下了充足的动能。当人们再次审视浙江城市格局的时候,就会发现这座地处浙中腹地的浙江省省会城市,正在用它自己的方式悄悄地成为未来最有可能的“新宠”。


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