2025年国庆，我与老伴循着京杭大运河的脉络，奔赴廊坊香河段，续写运河探访之旅。此前数日，我已摸清线路——廊坊段属北运河，流经素有“京畿明珠”之称的香河县，上接北京通州通惠河，自安平镇鲁家务村入境，至五百户镇东双街村南出境入天津，总长21.7公里，其中13.3公里归香河管辖，8.4公里为省界河。
9月30日午后，我们乘城际公交抵香河公安局站，转乘209路公交往运河村，运河文化公园便在运河西岸。午后5时20分的公交站，我们遇见同样候车的郑老先生，他要去运河村下一站，却已等了20分钟。“末班车5点45分，现在的车不准时，说不定就没了。”他的话让我们暗作打算：没公交便打车。听闻我们为运河而来，郑老先生连忙建议：“运河村没宾馆，不如去两站地外的‘第一城’！那是廊坊十大景点，国庆有夜活动，住那儿方便，明天再去公园。”
采纳建议后，我们打车时顺带捎上郑老先生。途中，他向我们介绍：运河文化公园占地3000多亩，原分森林生态、运河历史、田园农耕三区，有河湾湿地、金门闸遗产等景致，如今因修建国道G230大桥，公园被拆成南北两块，无人管理，杂草丛生，游人稀少。司机师傅也补充：“以前这时候运河大桥常堵车，现在G230大桥试通车，走这边的车少多了。”说话间，“第一城”已在眼前。
黄昏时分的“第一城”灯火璀璨，门前广场彩旗招展，五星红旗在旗杆上飘扬，旗杆底座与城门楼上方，“第一城”三个大字格外醒目。入园咨询后，我们入住“福安宫大酒店”，晚饭后先在城内浅逛。次日清晨，我们步行游览，饭后乘观光车绕城一周，司机师傅的讲解揭开了“第一城”的过往：它原叫“天下第一城”，因仿北京而建，后更名“第一城”，城楼上1997年铸造的大钟仍刻着旧名；如今它是“国安第一城”，由中信国安实业集团投资，1992年动工、1998年开放，累计投资超百亿，占地3320亩，是集会展、文旅、休闲于一体的国潮主题乐园。
这座城以16:1的比例复原老北京“内九外七”城垣格局，“缩地不缩景”，东便门、德胜门、永定门等名称与亭台楼阁、九曲回廊相映，再现古都风貌。外城东区是圆明胜景区，有商务会议场馆；中轴线上的正安宫酒店是标志性建筑；外城西区为古城院落区，内城则有花海。虽国庆有盛大演出，但我们心系运河，9点半便离开“第一城”，打车前往运河文化公园。
达，我们下车后，眼前尽是挖掘机与拉土车，不见公园模样。跟着步行导航在树林里绕了30分钟，才终于看到座北朝南的“运河文化公园”石碑。“导航骗人！说10分钟到，绕得我腿疼腰酸。”老伴有些生气，我连忙安慰：“老郑早说公园被破坏了，咱们‘不到运河不死心’，现在找到就好！”石碑被施工铁丝网围着，我们费力扒开一个洞口才钻进去，石碑周围杂草齐腰，我们拨开杂草才拍下合影。
石碑左侧的半圆形影壁墙上，刻着《大运河香河赋》，字迹斑驳却仍能辨出大意：京杭运河是漕粮故道，隋炀帝时期通航，贯通南北三千余里，见证朝代兴亡与两岸风情；如今新时代里，运河文脉得以传承，香河枕运河、抱潮白河，党政共建生态，百姓安居乐业。石碑右侧便是北运河，园内原有的雕塑、座椅、木质步道与扶手早已毁坏，亭子成了野生动物的栖息地，但从布局仍能看出，它曾以运河为轴，串联起运河春色、河湾湿地等景观，游船码头、滨河游道等设施也印证着它曾是休闲胜地。
公园偏远，我们在桥下铺纸为席，以自带的水果、饼干当午餐，果皮投入河中，竟引来群群小鱼。河面宽约百米，水中立着两个桥墩，清水南流，浪花拍岸，想来这便是当初选址建园的初心。饭后，我们向西步行半小时至运河新村上桥——此桥名“安运桥”，是国道G230上的特大桥，宽40多米，双向六车道，主桥长280米，全长29095米，是连通香河与北京通州、天津武清的交通枢纽。
沿桥东侧人行道走到中间，向北可见河水自通州而来，向南能望到水流奔天津而去，运河的蜿蜒之势在脑海中铺展。行至桥东头，却不知如何下桥，幸遇施工师傅焊接下桥梯，几经恳求，师傅念我们年老炎热，破例让我们从梯而下，还反复叮嘱注意安全。
桥后仍在施工区域，向东行近千米，我们走到运河大道的T字路口，此处无车无人，距运河中心码头还有4.7公里。抱着试试看的心态打车，竟很快有接单，3分钟后，一辆白色轿车驶来，像极了六十年代空旷的公路景象。10分钟后，我们抵达香河中心码头。
节日的码头热闹非凡，特色小吃摊、地方演艺轮番登场，想划船的游客排起长队。作为北运河香河段最大的码头，它占地173亩，陆域14.1亩、水域159亩，设34个泊位，游客服务中心、海事处等设施齐全，2022年6月24日复航后，开通了三条航线：通州二号码头至香河（40公里/4小时）、通州柳荫码头至香河（32公里/3.5小时）、通州和合驿码头至香河（6公里/45分钟），还设运河文化窗口，举办非遗博览会。
在码头看到“香河大运河研究会”工作室时，我倍感亲切。作为邳州大运河研究会会员，我向值班的谭发浙老师说明来意，他热情接待了我们。短暂交流后，我们互加微信，我赠予他两期邳州研究会杂志，约定日后多交流、共推运河文化研究，临别时还在工作室门前合影留念。
此行虽因G230大桥施工，未能见运河文化公园原貌，但我们既探访了公园与中心码头，又游览了“第一城”，更结识了文友谭老师，收获远超预期。我相信，待大桥建成，政府重新改造后，运河文化公园定会重现光彩，甚至比往昔更动人。
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