曾经的节假日，高速服务区总弥漫着开水冲泡的速食香气，藏着旅客对餐饮选择匮乏的无奈。如今行走在陕西高速服务区，陕北羊肉面、关中肉夹馍、陕南蒸盆子轮番登场，当小炒锅气取代速食香气，高速路上的消费升级悄然发生，旅途的疲惫也在热气腾腾的美食中悄悄化解。
服务区里尝遍陕西味
治愈旅途疲惫
“以前跑高速，服务区里要么是凉透的盒饭，要么只能冲泡面凑合。”今年暑假期间，西安市民楚先生一家自驾从内蒙古经山西返回西安，连续开了六七个小时车后，夜里8点多驶入澄城服务区，煎饼摊的香气瞬间驱散了周身的倦意。煎饼卷着脆生生的黄瓜丝、土豆丝，再夹点辣子，一家人吃得十分过瘾，直言“咱陕西的服务区饭菜真可口”。
随着陕西高速服务区对地方美食的深度挖掘，越来越多像楚先生这样的旅客，自驾途经服务区时不再受限于“泡面+火腿肠”的搭配，能一站式品尝三秦特色美味，让单调的旅途多了份“舌尖上的期待”。
“汤头鲜，一口下去浑身暖和，特别适合长途开车后补充能量。”常往返陕晋两地的货车司机王师傅，最迷恋陕北服务区的羊肉面。近期采访中，记者随机调查多位自驾游客发现，肉夹馍、饸络面、羊肉面等陕西特色美食，凭借扎实口感和浓郁风味，成了服务区里的“人气王”。
一碗金奖荞面饸饹
让“过路”变成“打卡”
10月底，记者专程驱车在中午12点赶往淳化服务区，感受这里的烟火气。
一推开服务区北区大门，“淳化荞面饸饹”的招牌在灯光下格外显眼。透明操作间里，60岁的淳化人任青梅师傅娴熟地把面团放进压面机。一根根粗细均匀的饸饹面落入沸水，水面泛起细密气泡，热气裹着面粉清香飘散。煮好的饸饹面捞出沥干，加入肉末臊子、撒上葱花，最后浇一勺滚烫的大骨汤，香气瞬间弥漫开来。
用餐区里，跑榆林到西安线路的三名货车师傅正围坐吃面。刘师傅边吃边介绍：“这碗饸饹我们每月最少来吃三四回，跑长途就盼吃口热乎的，这面有荞麦的韧劲，大骨头汤也鲜得很。”他还指着碗边的蒜泥碟对记者介绍：“一开始我不爱加蒜泥，老板推荐说蒜泥是这碗面的灵魂，拌进红油汤里味道果然绝，热汤下肚全身都暖和。”一旁的顾师傅喝光碗底的汤补充道：“每次在这儿歇20分钟，吃碗面再上路，都不用备面包矿泉水了。”
被香味感染，记者也点了一碗面。面条筋道爽滑，辣汤香辣不燥，臊子肉香浓郁，汤底透着醇厚肉香，瞬间理解它“圈粉无数”的原因。
“平时一天能卖50碗左右，国庆、春节这些长假销量能翻五倍，日均200多碗。”该店店长说，不少司乘吃过一次就成了回头客。
采访中记者了解到，这碗饸饹的“圈粉秘诀”，藏在每一个制作细节里。原料坚持“3∶7”黄金配比——3成荞面粉搭配7成麦粉。这个比例经过反复试验，既能保留荞麦清香，又能保证面条筋道不坨。汤底也是“重头戏”，每天清晨后厨支起大锅，用新鲜猪大骨和十余种香料小火慢熬1个多小时，熬汤时同步和面、醒面，确保食材新鲜与口感。
店里的厨师、服务员都是土生土长的淳化人。“咱淳化人从小和荞面打交道，和面、调汤有自己的心得，更懂怎么做出地道家乡味儿。”店长介绍。面档玻璃上挂的“铂金一等奖”奖牌，引来不少吃完面的游客拍照发朋友圈。据了解，这是在2024年，该店厨师参加“第三届淳化荞面饸络制作技艺比赛”时拿到的最高奖项。常有旅客吃完面感慨：“没想到路过服务区，还能吃碗金奖面。”
“前期调研时发现，跑高速的司乘舟车劳顿，最需要喝口热汤、吃口热面。荞面饸饹刚好符合需求，而且荞麦健康有营养，适合多数人群。”淳化服务区经理侯方甲介绍，2023年服务区特意邀请淳化县荞麦产业协会专家指导饸饹面制作工艺，还推出“免费加面”服务。
正是这些贴心与实在，让不少司机慕名前来，甚至有户外越野车队把这里当作“打卡点”。
大流量服务区
凭“美食矩阵”圈粉
如果说淳化服务区这类小流量服务区靠“拳头产品”打响名气，那像武功服务区这类大流量服务区，则凭借丰富多样的“美食矩阵”吸引旅客。
位于连霍高速西宝段的武功服务区，日均车流8000辆次、客流1.5万人次。10月底，山西自驾游客王女士边吃刚端上桌的牛肉拌面边感慨：“走到你们武功服务区，东西种类多到不知道点啥，得专门留点肚子才行。”
进入服务区，第一眼就能看到陕西人熟悉的肉夹馍和凉皮。现烤馍皮外脆内软，腊汁肉卤香透骨，咬一口满是油香；手工凉皮口感筋道，搭配秘制油泼辣子，酸香过瘾，瞬间唤醒味蕾。
再往里走，川渝小吃长廊格外热闹：酸辣粉的红汤在锅里翻滚，小面的麻香扑鼻而来。牛百吉纯汤牛肉面档口的透明厨房让人放心，师傅们正忙着现熬牛骨汤。
除了热食，服务区还瞄准旅客“轻餐饮”需求：鲜榨果汁的清甜混着现磨咖啡的醇厚，冰糖葫芦的糖壳晶莹剔透。
“我们做过详细调研，现在旅客对餐饮的需求不再是‘吃饱’，而是吃得好、吃得有特色。”武功服务区经理李强介绍，目前服务区餐饮品类已覆盖200余种，从简易自助餐到精品土特产，从地方小吃到连锁品牌一应俱全，日均餐饮客流量超8000人次，成为服务区里最具活力的区域。
美食引服务区转型
不止停留在“舌尖惊喜”
不止澄城、紫阳南、淳化、武功这几处服务区，如今陕西高速路网中，越来越多服务区竖起“特色美食”招牌：子洲馃馅的香甜、蓝田老碗面的筋道、涧池烩面片的扎实、香酥牛肉饼的酥脆、再加上经典“三秦套餐”……截至目前，陕西各服务区已引进50余种地方特色小吃。
这些美食不仅通过服务区窗口，原汁原味展示陕西饮食文化，为司乘提供更多选择，更让服务区成了推广陕西饮食文化的新平台，推动交通、旅游与美食深度融合，为三秦大地的高速增添独特“味道”。同时，特色美食也为服务区经营注入新活力，推动其从“单一功能站点”向“多元服务空间”转型。
各色美食的出现，悄然撼动了泡面在服务区的“江湖”地位。目前陕西高速公路网分布着155对服务区，其中148对由陕西交控服务管理集团运营。根据此前报道过的相关数据显示，这些服务区的方便面销售额占比从2023年的3.2%降至如今的1.9%，下降幅度明显；同期餐饮零售总额稳步增长，2023年全年为5.16亿元，2025年仅1-8月就达4.46亿元，按月均销售额计算，增幅显著。
据业内人士分析，销售额“一降一升”背后，是旅客消费习惯的转变：越来越多人愿意在服务区坐下来，细细品尝地道特色美食，而非选择便捷却寡淡的泡面。当服务区能提供比泡面更美味、更实惠的选择时，泡面自然就不再是首选。
陕西高速服务区的改变，不止停留在餐饮层面。近年来，陕西交控服务管理集团锚定“打造国内一流交通服务运营商”目标，依托庞大路网资源，围绕“一区一特色、一区一品牌、一区一文化”思路，结合高速沿线资源禀赋和产业布局，从新型服务、业态、主题、营销、管理五个方面着手，打造了一批兼具文化展示、交旅融合、农特产品销售、休闲体验等功能的“三秦新驿站”。
西安外环高速的子午服务区，除了美食，还推出“长安驿·有趣”数娱潮玩运动工厂、沉浸式卡丁车探险乐园、生态运动乐园等体验项目，满足群众多样化需求，如今不仅是旅途休息站，更成了西安市民假期游玩的新选择。
连霍高速西宝段的高桥服务区，是全国首个“丝路自驾旅游”主题高速服务区，从装修风格到文化展示都融入浓厚丝路元素，让旅客休息时也能感受丝路文化魅力。
包茂高速的柞水服务区，则紧扣当地产业特色，打造“柞水木耳”主题IP。服务区大厅常设助农摊位，旅客可现场试吃，还能直接下单享受包邮到家服务。这种“服务区+助农”模式，既让旅客带走陕西特产，也为当地农户打开销路。
从“下车吃碗泡面就走”到“下车能玩一天”，从把司乘当“过客”到吸引他们成“游客”，如今的陕西高速服务区，正依托四通八达的路网，不断焕发新活力，丰富着司乘群众的旅途体验。
记者 梁璠
来源：西安晚报
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