黑河没想到，绥化也没想到，现在的大庆，怎么突然这么火了！

黑河没想到，绥化也没想到，现在的大庆，怎么突然这么火了！

黑河没想到，绥化没想到，现在的大庆怎么突然火了？那个靠油田吃饭的工业老城，现在成了黑龙江最亮的一匹黑马。这个冬天去旅游的人比省内不少传统热门城市都多，这又是为啥呢？

大庆市坐落于黑龙江省西部，松嫩平原中部，离省会哈尔滨很近。这个城市因为油而诞生，大庆油田的出现让它闻名全国，不过这只是大庆的一面，这里还有大面积湿地资源，被叫做天然百湖之城，它正在从传统的油城变成多元化的现代化城市，在省内确定为副中心，肩负起产业升级、生态协同的任务，近些年，经由政策引领与市场化运作，持续改进城市功能，增强承载力，从而让其在区域发展中的影响力不断增加。

大庆的区位优势很明显，它处在哈长城市群的关键节点上，和哈尔滨，齐齐哈尔这些城市有着方便的联系，随着哈齐高铁开通之后，从大庆到哈尔滨的时间大幅缩减，融入了哈尔滨半小时经济圈里面。大庆依靠萨尔图机场同国内不少主要城市相联结，肇源新港的国际航线给它的对外开放赋予新的路径，这种承东启西，连通南北的区位状况，使大庆既能被哈尔滨辐射带动起来，又能变成向中西部辐射的核心点，为城市发展带来无限可能。

经济发展上，大庆想脱离对石油产业的过于依靠状况，2024年的大庆经济展现出多样化发展趋势，除了稳定住石油这一基础盘外，大庆大力推进油头化尾战略，把速成长起来，沃尔沃汽车制造基地，圣泉生物质精炼之类的项目成为新的经济增长点。现代农业和生态渔业同样崭露头角，在这期间冷水鱼这类农产品甚至走出国门走向了国际市场，数字经济达到千亿规模水平之上，百度智能云数字人基地之类的企业相继在大庆扎根生长。

交通建设上，大庆有较完善的立体交通网络。公路形成两环四纵四横的格局，西环高速建成之后，实现了市域一小时通达圈。哈齐高铁使得大庆与哈尔滨、齐齐哈尔联系更为密切。萨尔图机场开通多条国内航线，便于商务及旅游出行。肇源新港的国际航线提升了对外经贸往来便利度。而市内的交通也在不断发展，公交实现电动化推进，并且充电设施建设逐步完善等，在这些交通设施改善后对经济社会发展起到了推动作用。

大学教育方面，大庆有诸多高等院校，给城市转型发展给予人才保证，东北石油大学是石油石化领域的人才培养重镇，黑龙江八一农垦大学在农业科技上有自己的特色，这些高校既向大庆的产业转型输送技术和技能人才，又经由产学研合作推进科技创新，市政府也加大了研发投入力度，同哈工大等高校联手转化不少重大科技成果，学校与企业之间的联系越来越密切，为大庆培育新兴产业并改进产业竞争力形成牢固根基。

旅游景点方面，大庆近年打造出诸多热门旅游IP，石油文化资源得到开发，铁人王进喜纪念馆，石油科技馆等变成红色研学旅游的热门去处，生态资源潜力也被挖掘出来，龙凤湿地是全国最大的城市湿地，吸引不少游客前来游玩，连环湖那边的北国温泉，冷水鱼冬捕之类的体验项目很受大家喜爱，冰雪旅游成了新亮点，冰河世纪猛犸乐园在短时间内就接待了上百万人次游客，而且当地把石油文化，湿地康养，温泉度假这些业态融合起来发展，这样就能给游客带来不一样的旅游感受。

黑河市属于黑龙江省北部地区，同俄罗斯布拉戈维申斯克市隔江相望，是中国非常重要的沿边开放城市。黑河古称瑷珲，有着悠久的历史，在国家安全维护方面起着重要作用。这座城市的地理环境具有独特性，并且自然资源丰富，正加快自身向现代化边境城市建设的步伐，下辖许多县市区并且代管五大连池风景区，该区域包含农垦和森工集团分公司等单位，拥有特殊的管理体制，它是全国第一批开展碳达峰工作的试点城市之一，重视生态环境保护工作并努力做到经济社会可持续发展。

黑河的区位优势很特别，它是中俄边境上距离最近的一对对应城市—俄罗斯远东第三大城市布拉戈维申斯克市，最短的地方仅几百米之隔，被称为“中俄双子城”。黑河是“一带一路”建设和欧亚经济联盟对接的重要节点城市，这里拥有多个国家一类口岸。黑龙江大桥建成后开通运营，提升了黑河跨境运输能力。黑河有国家级边境经济合作区、中俄边民互市贸易区等开放平台，是中国最北自由贸易试验片区，在对接俄罗斯市场方面具有天然的优势。

经济发展上，黑河2024年地区生产总值维持增长态势，黑河身为沿边开放城市，大力推动跨境经济合作发展进程，能源资源、装备制造、跨境电商、健康养老这些领域正形成起跨境产业链条，不少企业入驻了黑河跨境电商产业园，像俄品多这样的平台就把俄罗斯货送到全国各地售卖，当地凭借丰富物产发展起了绿色食品加工产业，孙吴的大果沙棘，逊克的红玛瑙等地特产很有名气，五大连池矿泉水也开发出特色品牌成为本地特色产业之一，黑河想要把区位优势变成发展优势去带动经济增长效果。

交通建设上，黑河正在构建立体化跨境运输体系，黑龙江公路大桥和公路口岸开通运营之后，黑河同俄罗斯的联络变得更为便捷，中俄跨境空中索道项目加快推动，会增添新的过江通道，黑河瑷珲机场，五大连池德都机场可以提供航空运输服务，铁路方面有黑河站，北安站等众多火车站，境内公路网络持续完善，便于市内各区县之间联系，这些交通设施给黑河发展跨境物流，旅游业赋予了基本条件，而且有益于改善当地群众出行状况。

大学教育方面，黑河按照城市规模和发展需要设立相应教育机构，高校数量虽比不上大城市，但黑河重视教育同经济发展相融合，当地院校侧重培养实用人才，为边境贸易、旅游管理、语言翻译等输送专业人才，而且积极展开同俄罗斯的教育文化交流活动，中俄双子城的教育合作成为亮点，经由举办中俄文化大集，青少年民族风情展演之类的活动，推动了两国间的教育文化交流进程，这些教育合作项目充实了黑河的教育资源，也为其培育出具有国际视野的人才。

旅游景点方面, 黑河具有得天独厚的旅游资源，五大连池火山群作为世界地质公园享誉盛名，以独特的火山地貌和冷矿泉著称。中俄民族风情园让游客感受两国文化融合的魅力。瑷珲古城有着厚重的历史文化底蕴，瑷珲历史陈列馆展示城市发展的足迹，大沾河国家森林公园有亚洲最大的国家级湿地自然保护区、享有神州第一漂之称的大沾河漂流，还有黑河冰雪期长到半年，在这里观赏冰天雪地成为乐事一件，逊克大平台雾凇属黑龙江冰雪文化品牌其中之一，这独特别致的旅游资源吸引着不少游客。

绥化市属于黑龙江的一个地级市，位于黑龙江省中部，绥化下辖不少县市区，政府驻于北林区，这是一座国家重要的商品粮基地、绿色食品主产区，在全国粮食生产当中占重要地位的省份。绥化以工业化思维发展农业，全力建设农业强市，近些年来，该地区经济社会快速发展，其生产总值已跨越千亿元大关。另外它还是全省新能源基地之一，正奋力实现高质量振兴发展。

绥化具有区位优势，它位于黑龙江省中部地区，并且与哈尔滨、大庆等城市相邻。绥化正在加快构建综合立体交通网，成为全省除省会外首个形成双环线的高速公路网的地级市。绥大高速建成通车，哈绥高铁加快建设，绥化民用机场项目获批，这些交通设施也将进一步强化绥化的区位优势。而绥化商贸服务型国家物流枢纽入选了国家物流枢纽建设名单，这有利于发挥其货物集散功能。这种区位条件也使得绥化可以更好地融入到哈尔滨都市圈中去接受辐射带动作用。

经济发展方面，绥化2024年地区生产总值还在增长当中，绥化努力创建当地特色化的现代产业体系，食品加工、生物发酵、精细化工、医药制造、麻纺制品还有电子装备这些重点产业集群的发展速度很快，玉米的加工量在全国地级市里头排名靠前，生物发酵产业的产值规模不小，绥哈大齐生物制造集群成了国家先进制造业集群，天有为电子实现了上市，新能源产业发展得飞快，新能源装机容量一直在扩大，绥化还积极扶持现代物流产业，给产业链供应链提供支持作用。

交通建设上，绥化已有较为完备的交通网络。绥大高速建成通车，哈绥铁伊高铁绥化段加快建设，这会极大改善绥化与外界的联系速度，绥化民用机场项目得到国家批复，以后将开通民航业务，市内交通网络不断改进完善，县乡村三级商贸流通体系渐渐形成，村级便民商店网点实现全面覆盖，绥化经开区铁路专用线竣工验收，海关查验场建好，为物流产业发展赋予了方便条件，这些交通设施得以改良，给绥化的经济发展和民生改善营造出良好环境。

大学教育方面，绥化按照城市发展需求来建造各种教育机构，高等教育资源不是很多，不过绥化看重职业教育同产业发展的联系，在当地院校里围绕现代农业、生物制造以及商贸物流等特色产业培育专门人才，而且绥化积极引入科技创新资源，省级新型研发机构，产业技术研究院，中试熟化平台这类东西从无到有地发展起来，教育部强国行专项行动全国首个综合实践区落地在绥化，这体现出对绥化教育发展很重视，这些教育方面的做法给绥化的产业发展给予人才上的支撑。

旅游景点角度而言，绥化有着众多旅游资源，金龟山庄乃一处以山水景观为主体的旅游景区，引得游客前往游览。而绥化森林植物园则展陈着不少植物景物，是市民放松的好处所，该市博物馆围绕历史主题展开展品呈现，地方文化遗产在馆内被展出，黄崖子关东民俗文化旅游村让游人感受到传统的东北民俗文化氛围，泥尔河国家湿地公园保存了珍稀湿地区域，在宝山旅游区等地也有各自特点，当前绥化努力推动旅游业发展进程，将其当作经济发展走向多元的方向予以经营和培育。

看了这三个城市的最新发展状况，感觉黑龙江的城市发展各有千秋，大庆转型速度之快真的让人大吃一惊，从石油城市迈向多元化的转变给很多资源型城市带来了启发，黑河凭借着自身边境优势正在打造对俄开放的新高地，绥化则依靠农业基础朝着现代化产业体系迈进，在每个地方都按照自己条件去找合适发展道路的时候，这种各自不同发展模式或许正是黑龙江振兴的关键所在。各位读者朋友们对于这三个城市发展有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言说出自己的想法。