暑运期间,桂林火车站天桥客流如织。郑长贤摄
接待旅游团1200余批,发送旅客460.7万人次,分别同比增长4.2%、7.9%……今年暑运(7月1日—8月31日),桂林火车站交出一份“人享其行”的高铁运输答卷。
客流增长的背后,正是高铁助力桂林世界级旅游城市“火热”一夏的生动实践。进入暑运,桂林火车站聚焦学生流、探亲流、旅游流等群体,持续丰富客运产品供给,优化动车开行方案,提升旅客服务品质,为桂林世界级旅游城市建设注入铁动能。
交通是旅游的先决条件。暑运期间,桂林火车站每日图定开行旅客列车324趟,直接连通全国21个省(区、市)和香港特别行政区,“北通南达、东进西联”的高铁交通枢纽作用进一步凸显。其中,开行往上海方向的大站快车和动集列车大幅压缩旅行时间,开行至三亚的直达列车,首次实现两大旅游名城铁路直联,为“长途游”“山海游”提供舒适便捷的交通支撑。
暑运期间,旅客在桂林火车站有序排队候车。郑长贤摄
“旅游兴旺离不开运能保障。”桂林火车站客运副站长吴孜孜表示。暑运期间,针对学生流、探亲流、旅游流交织叠加的特点,该站实行每日客流预测机制,加开或重联往南宁、广州、深圳等热门方向动车1384趟,动态匹配旅客出行需求。特别是针对阳朔站暑运客流较往日增幅150%以上的实际,科学制定票额分配方案,将桂林北站始发动车票额向阳朔站倾斜,确保旅客“进得来、回得去”。
为提升旅客出行体验,桂林火车站结合客流特点,在高峰时段动态增开进站安检通道,组织工作人员精准引导;设置进站绿色(急客)通道,为临近开车前15分钟的急客和老幼病残孕等重点旅客提供优先验证、优先安检服务;提前从地方院校招募100余名青年志愿者,补强进站引导、电梯防护、候车组织等关键环节服务力量;科学设置党员责任区和先锋岗,覆盖旅客走行路线“全过程”。同时,充分发挥“刘三姐·漓江情”服务品牌作用,为旅客提供问询解答、候乘指引、快速改签、换乘规划、重点帮扶等特色服务项目,让旅客出行更舒心、更便捷。(王勇 张楗桦 郑长贤)
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