计划近期飞日本赏枫、滑雪的朋友,可得赶紧查下机票状态!截至11月24日上午10点,12条中日直飞航线已彻底停飞,未来一周赴日航班取消率还将飙升至21.6%,创下近一个月新高——相当于每五趟航班就有一趟“泡汤”,曾经说走就走的赴日旅行,现在得先过“航班存活关”。
这波调整可不是小打小闹,热门航线集体“中招”。天津、南京旅客最受影响,天津滨海飞大阪关西的航线取消率高达65%,十趟里六趟停飞;南京禄口至关西的取消率也达59.4%,两地直飞选择直接腰斩。就连上海、广州这些枢纽也没能幸免,上海浦东、广州白云飞关西的取消率都超30%,每三趟就有一趟可能“黄”,订了票的朋友得天天盯着航班动态。
其实这场“航线寒流”早有预兆。11月中旬,外交部、文旅部接连发布赴日安全提示,九元航空等航司直接点明部分航班取消是“公共安全原因”。随后国航、东航、南航等八大航司集体跟进,对11月15日至12月31日的日本航线客票开放免费退改,旅行社两小时内就收到大量退订申请,12月赴日订单退改率超80%。
背后原因很直白:三重压力挤得航司不得不调。一是地缘因素,日本在台湾问题上的错误言论伤了民众感情,不少人明确抵制赴日游,三季度赴日游客同比下降23%,部分航线客座率不足60%;二是日本物价上涨、粮食危机导致需求萎缩,商务和旅游出行都降温;三是运营成本涨了15%以上,油价波动加日元贬值,再叠加日本机场高额起降费,不赚钱的航线自然被砍。
这波调整的连锁反应很明显:日本旅游业“寒意刺骨”。中国是日本最大游客来源地,2025年前三季度赴日游客达748.7万人次,消费占比近四分之一,现在航线缩减,大阪心斋桥、北海道温泉酒店的客流量和预订量暴跌,不少中小企业快撑不下去了。
而另一边,东南亚却捡了“流量红利”。泰国免签、马来西亚便利化政策加持,加上中文服务到位,中国游客量同比暴涨230%;韩国也成热门选择,首尔机票搜索量稳居第一,这些替代目的地的旅游产品预订量普遍翻倍,游客直言“同样预算能多玩几天,何必冒风险去日本”。
给大家提个醒:还没订票的别踩天津、南京飞关西的坑,优先选北京、上海至东京、大阪的核心航线;已经订票的务必绑定动态提醒,收到取消通知直接线上退改,不用跑机场。如果行程不紧急,换个东南亚或欧洲目的地,既能避开风险,还能收获新体验。
说到底,航线繁荣得靠双边关系和市场需求撑着。这波调整既是航司的无奈之举,也是民众用脚投票的结果。后续能不能恢复,关键看日本是否正视中国核心利益。近期打算赴日的朋友,可得多留个心眼,灵活调整行程才是王道!


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